宿州防彈盾牌- 安瑞防彈玻璃定制-雙人防彈盾牌：

戰斗機一般不會受到地面火力的威脅，而現代空空和機炮只要命中一輛發就會使得一架戰機嚴重受損或被擊落。所以現代戰斗機一般都不會刻意強調防護性能，沒有哪個國家的五代機會說“我們能承受多少23mm機炮射擊”的。而且戰斗機的空重直接決定了其機動性，所以根本沒有多余的重量來堆防御，連機身蒙皮都要用到輕盈的鋁合金、碳纖維等等復合材料，怎么會安裝笨重粗大的防彈玻璃座艙呢？

而且現代戰機座艙的一個很重要的指標就是透光率，至少要保證90%以上的透光率，還要防止高空作戰太陽照射的眩光，這些特性都是防彈玻璃無法做到的，目前座艙的主流材料是塑料或樹脂類材料，這些材料透光率好，而且容易彎折，現代戰斗機的氣泡座艙蓋就是用這種材料制造而成的。而且現代主流五代機，除了俄羅斯的蘇-57之外，都使用了一體化的座艙，這種座艙能夠減少雷達反射截面，宿州防彈盾牌，目前美軍的主流座艙蓋都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯這兩種透明樹脂材料復合制造的，其透光性，剛性都是很不錯的，但是遠遠沒有達到防彈的級別。

防彈玻璃中彈后，在玻璃上出現通孔或可以透過空氣的裂縫。

飛濺物glass splinter

防彈玻璃中彈后，飛離玻璃本身的碎片。

有效射擊far hit

a)射擊后，實測彈速小于規定彈速范圍的蕞小速度，射擊結果玻璃試樣穿透；

b)射擊后，防彈盾牌報價，實測彈速大于規定彈速范圍的蕞大速度，不影響此類玻璃試樣防彈性能的結果判定的射擊；

c)射擊后，實測彈著點距離小于規定距離，其他符合表3要求，帶輪子的防彈盾牌，且不影響此類試驗樣品防彈性能的結果判定的射擊；

d)射擊后，實測彈著點距離大于規定距離，射擊結果玻璃試樣穿透。

1、 M類防彈玻璃M-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，受沖擊玻璃背面有飛濺物，但飛濺物不應嵌入測試卡上的防彈玻璃。

2、 H類防彈玻璃H-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃．

3、 沖擊面attack face

進行射擊試驗時，正對槍口的防彈玻璃表面。一般由制造者確定并作出明顯標志．

4、射擊距離test range

射擊時，槍口距防彈玻璃試樣沖擊面表面之間的垂直距離。

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